System rur aluminiowych Prevost

Najnowszy System rur aluminiowych Prevost –  Prevost Piping System. System PPS składa się z kompaktowych, lekkich i odpornych rur i złączek wykonanych z aluminium. Rury Prevost są łatwe i szybkie w instalacji.

System rur Prevost gwarantuje czysty, wysokiej jakości przepływ, szczelną instalację, która wytrzymuje ciśnienie do 16 barów.

Zalety systemu rur aluminiowych Prevost:

• aluminium jest wysoce odporne na uszkodzenia mechaniczne,
• Zastosowany stop aluminium w połączeniu z farbą epoksydową chroni rury przed zniszczeniem,
• Zapewnia 100% szczelności, przepływ powietrza jest zoptymalizowany, dzięki idealnie gładkiej powierzchni wewnętrznej i małej powierzchni tarcia.

Prevost oferuje szeroką gamę rur w 100% aluminiowych do systemów sprężonego powietrza, próżniowych i azotowych.

PPS Grip Concept – elementy instalacji

Rury są utrzymywane w złączu za pomocą nowego systemu znanego jako PPS Grip Concept.

PPS Grip Concept opiera się na pierścieniu ze stali nierdzewnej z zębami wnikającymi w aluminium. Szczelność uzyskano dzięki nowemu, wyprofilowanemu i nasmarowanemu uszczelnieniu o zoptymalizowanej specyfikacji. Uszczelka pozostaje idealnie szczelna nawet w najtrudniejszych warunkach.

Korpus i nakrętka są wykonane w całości z aluminium.

Kołnierz do gwintowania jest wyjątkowo kompaktowy i jest wyposażony w system przeciwobrotowy, który może być wiercony bez demontażu. Kołnierz spustowy umożliwia dostarczanie suchego powietrza do stanowisk przez ściankę rury. Woda pozostająca w dolnej części głównej rury zostaje spuszczona do najniższego poziomu za pomocą automatycznego spustu.

Zawory występujące w trzech wersjach.

Nakrętkę i korpus można dokręcić za pomocą standardowych narzędzi lub specjalnych kluczy Prevost. Moment obrotowy można sprawdzić za pomocą klucza dynamometrycznego.

Instrukcja montażu systemu rur aluminiowych Prevost

1. Utnij rurę za pomocą specjalnego obcinakiem do rur.
2. Następnym krokiem jest gradowanie, czyli usuwanie usuwanie ostrych pozostałości po wycinaniu.
3. Odkręć częściowo nakrętkę, a następnie sprawdź, czy części wewnętrzne są w dobrym położeniu.
4. Posmaruj wnętrze rury smarem, aby zabezpieczyć O’ring. Nie używaj smaru na bazie silikonu! Specjalny smar Prevost jest naturalny, nie zawiera silikonu i nie ma na niego wpływu sprężone powietrze.
5. Włóż rurkę i popchnij ją do końca.
6. Dokręć śrubę ręcznie, a następnie użyj odpowiedniego klucza, wkręcając tylko ¼ obrotu.

Poniżej przedstawiam film obrazujący wszystkie kroki wymienione wyżej