Spalinowa Sprężarka Przewoźna Rotair VRK20
Spalinowy Kompresor śrubowy VRK 20:
- Wydajność: 1900 l/min
- Wydajność: 114 m3/h
- Moc silnika: 16,5 kW / 22,5 KM
- Ciśnienie robocze: 6 bar
- Zasilanie: spalinowe
- Silnik: HONDA GX690
- Pojemność silnika: 690 cm3
- Wymiary: 1125x775x1015 mm
- Waga: 230 kg
Seria kompresorów spalinowych VRK nagrodzonych w konkursie “Laur Eksperta” jako innowacyjny produkt roku 2022
Sprężarka spalinowa VRK 20 zasilana jest silnikiem spalinowym HONDA GX690 generujący 22,5 KM (przy 3600 obr/min). Zastosowanie takiego silnika w sprężarce śrubowej pozwala osiągnąć wydajność na poziomie 1900l/min przy ciśnieniu powietrza 6 bar (roboczo). Kompresor spalinowy Rotair to idealne rozwiązanie dla osób, które chcą BARDZO wydajne urządzenie, które nie potrzebuję stałego dostępu do prądu. Co najlepsze – te urządzenia mogą działać bez przerwy, wiele roboczogodzin.
Dodatkowo w maszynie Rotair VRK20 zastosowano tłumik pod maszyną – oznacza to, że spalinowa sprężarka śrubowe jest cichsza i bardziej komfortowa w użytkowaniu.
UWAGA!!
Kompresor w standardzie oferujemy kompresor z wydajnością 1900l/min oraz z ciśnieniem roboczym 6 bar. Możliwe jest podniesienia wydajności do 2000l/min oraz ciśnienia do 7bar. Proces ten jest łatwy, przedstawiony w instrukcji obsługi – możesz zrobić to sam, bez potrzeby wynajmowania serwisu!!<!
Cechy spalinowego kompresora Rotair:
- Tłumik pod maszyną, mniej hałasu i unika ryzyka przypadkowych poparzeń.
- Wentylator chłodzący osłonięty i niedostępny.
- Wentylator chłodzący na osi silnika.
- Intuicyjny rozrusznik / Zintegrowany licznik godzin / Manometr.
- Termostat z blokadą bezpieczeństwa przy wysokich temperaturach.
- Blok śrubowy o profilu konstrukcyjnym ROTAIR, maksymalna wydajność i bezpieczeństwo eksploatacji.
- Wysokowydajny napęd z paskiem trapezowym, łatwy w dostawie i przewymiarowany, aby zapewnić przekładnię przy mniejszej konserwacji
Przemyślana budowa sprężarki, która jest prosta w obsłudze i zawsze gotowa do działania
Specjalnie zaprojektowana konstrukcja kompresora ułatwia wykonywanie prac konserwacyjnych – wszystkie filtry (z wyjątkiem filtra powietrza) są typu Spin-On, zaś wszystkie części ruchome są niedostępne, zabezpieczone, zgodnie z najbardziej rygorystycznymi normami bezpieczeństwa.
Efektywny układ sterowania pneumatycznego sprężarki spalinowej został opracowany w całości przez firmę Rotair. Umożliwia on automatyczną regulację obrotów silnika w zależności od objętości doprowadzanego powietrza. Takie rozwiązanie zapewnia nie tylko wysoką wydajność spalinowego kompresora śrubowego, ale także niskie zużycie paliwa – co z pewnością jest ważne podczas długotrwałych prac.
Standardowe wyposażenie sprężarki spalinowej VRK:
- Elektryczny rozrusznik
- Wyciszona obudowa kompresora
- Układ sterowania pneumatycznego sprężarki
- Zintegrowany licznik roboczogodzin oraz manometr ułatwiają kontrolowanie pracy urządzenia
- Termostat z wyłącznikiem bezpieczeństwa w wysokich temperaturach
- Tłumik znajduje się pod obudową, co pozwala na redukcję hałasu i zmniejszenie ryzyka wypadków przy użytkowaniu
- Jednostopniowy powiększony filtr powietrza do sprężarki, który zapewnia doskonałe filtrowanie doprowadzanego powietrza
- Wbudowany zbiornik separatora z podwójnym wewnętrznym filtrem separatora oraz zewnętrznym filtrem typu “spin-on” zapewniające szybką konserwację
- Filtr oleju w sprężarce oraz filtr oleju w silniku pozostają rozdzielone
- Wszystkie ruchome części sprężarki nie są dostępne zgodnie z najostrzejszymi normami bezpieczeństwa
- Uchwyt do podnoszenia zapewnia łatwy transport i załadunek
- Powiększony trapezowy napęd paskowy kompresora mobilnego o wysokiej wydajności i ułatwionym zasilaniu gwarantuje uzyskanie przełożenia przy minimalnych nakładach czynności konserwacyjnych
Dane techniczne:
| Ciśnienie robocze [bar]: | 6 bar |
| Wydajność [l/min] | 1900 |
| Zespół napędowy silnik-sprzęgło | Przewymiarowany XPZ z napędem pasowym |
| Układ chłodzenia sprężarki | Powietrze / olej |
| Pojemność oleju w sprężarce | 5l |
| Temperatura wylotu powietrza | 40°C + temperatura otoczenia |
| Typ zaworów powietrza | 1 x 3/4″ |
| Poziom hałasu EEC nr 2000/14 | < 97 LWA |
| Pojemność akumulatora | 12V cc – 330A-45Ah (EN) |
| Pojemność zbiornika paliwa | 15l |
| Silnik: | HONDA GX690 |
| Układ silnika: | Widlasty |
| Emisja spalin: | EURO 5 |
| Pojemność silnika: | 690 cm3 |
| Liczba cylindrów: | 2 |
| Doładowanie: | NIE |
| Moc silnika przy 3600 obr./min: | 16,5 kW-22,5 KM |
| System chłodzenia: | Powietrze |
| System smarowania: | Olej |
| Wydajność układu smarowania: | 1,9l |
| Min.›Maks. temperatura pracy: | -10°C › +50°C |
| Maks. wysokość (m) n.p.m: | 1800 m n.p.m. |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.