Zbiorniki sprężarek wyposażone są w kółka i rączkę co w połączeniu ze zwartą budową i niską masą zapewnia wysoką mobilność. Silnik elektryczny zasilany jest napięciem 230V, a sprężarka posiada przewód elektryczny z wtyczką i można podłączyć ją w każdym miejscu z dostępem do sieci elektrycznej. W przypadku sprężarek tłokowych istnieją dwa sposoby przeniesienia napędu z silnika elektrycznego na pompę – napęd pasowy lub napęd bezpośredni. Sprężarki tłokowe z napędem pośrednim posiadają przekładnię pasową, dzięki której pompa pracuje z reguły z niższą prędkością obrotową niż prędkość silnika elektrycznego, ale przekładnia generuje straty energii, większe koszty eksploatacji i wyższy poziom głośności. Sprężarki tłokowe z napędem bezpośrednim posiadają wał korbowego pompy połączony bezpośrednio z wałem silnika elektrycznego. Przekładnia pasowa jest tutaj wyeliminowana i dzięki temu nie występują straty energii w przekazaniu napędu, a koszty serwisowania są mniejsze i praca sprężarki jest cichsza. Dodatkową zaletą sprężarek z napędem bezpośrednim jest zwarta budowa ponieważ silnik i pompa są zintegrowane.